Парк техники филиала АО «МЭС» «Заполярная горэлектросеть» пополнился современной передвижной лабораторией. На смену автомобилю УАЗ, оснащенному устаревшим оборудованием, приобретена электротехническая лаборатория серии ЛВИ-HVT-3A на шасси полноприводного ГАЗ-3308. Комплекс позволит проводить более качественную диагностику – как состояния и испытания кабельных линий, так и оборудования подстанций. Еще одно преимущество – возможность оперативно и максимально точно определять места повреждения электросетей.
Лаборатория на колесах – неотъемлемая часть в обслуживании электрических сетей. Учитывая, что работать персоналу в большинстве случаев приходится на пересеченной местности и бездорожье, новый автомобиль имеет высокую проходимость и маневренность. Больше внимания современные производители уделяют и безопасности персонала. Отсек оператора (незаземленная часть корпуса) отделен от высоковольтной зоны специальной дополнительной изоляцией, а также прозрачной перегородкой. Оборудование лаборатории может быть включено только после полного закрытия задних дверей. Если происходит отключение защиты, автоматически выключаются все высоковольтные приборы и разряжается высоковольтное оборудование.



Дополнительная информация
Напомним, помимо сорока четырех котельных в более двадцати населенных пунктах, в зоне ответственности АО «МЭС» - два электросетевых филиала. «Ковдорская электросеть» и «Заполярная горэлектросеть» вошли в состав компании в 2014 году, общая протяженность их сетей превышает 380 километров. АО «МЭС» ежегодно обновляет оборудование и сети, на которых прежде ремонты не проводились много лет. Так, например, возраст некоторых линий электропередачи – 40 лет и более.
На сегодняшний день АО «МЭС» разработана долгосрочная Инвестиционная программа, в рамках которой предполагается замена изношенных электрических сетей и необходимого для эксплуатации оборудования, техническое перевооружение трансформаторных подстанций и другие мероприятия по модернизации. Они позволят повысить надёжность и качество передачи электрической энергии, увеличить пропускную способность электрических сетей и снизить технологические потери электрической энергии возникающие при её передаче.





